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人才流动的三条主线:从科技公司到车企,从L4到L2+,从算法到量产引发人才从科技公司向车企和供应商的集中流动。2021年,原百度智能汽车事业部总经理顾维灏加入长城汽车旗下毫末智行;原百度Apollo L4自动驾驶团队资深算法工程师詹锟加入理想汽车。如今进入第三次流动阶段:端到端大模型技术范式确立,L3法规于2026年正式落地,车企从“有没等我继续说。
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千方科技:公司已形成车路云协同的L4级商用车技术体系 目前正按计划...有投资者在互动平台向千方科技提问,公司在无人驾驶干线物流领域,目前拿到了测试牌照了吗?现在是否已经开展了实测测试?如果开展测试。目前处于小规模道路验证还是车队大规模测试阶段?后续车队规模化落地与示范运营有无大致的时间规划? 千方科技回复称,公司已形成车路云协还有呢?
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四维图新:旗下杰发科技的车规级芯片AC7870x系列已通过德国莱茵...公司旗下杰发科技的车规级芯片AC7870x系列已通过德国莱茵TÜV集团ISO 26262 ASIL-D功能安全产品认证。ISO 26262 ASIL‑D是全球公认的汽车功能安全标准下最高汽车安全完整性等级,该认证标志着杰发科技车规级MCU开发能力可满足汽车行业最高功能安全等级要求,助力公司小发猫。
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机构风向标 | 友车科技(688479)2026年二季度已披露持仓机构仅7家2026年8月22日,友车科技(688479.SH)发布2026年半年度报告。截至2026年8月21日,共有7个机构投资者披露持有友车科技A股股份,合计持股量达1.34亿股,占友车科技总股本的66.54%。其中,机构投资者包括用友网络科技股份有限公司、上海屹赢友企业管理中心(有限合伙)、上海烽赢好了吧!
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友车科技:2026年上半年净利润1166.46万元,同比下降28.04%友车科技公告,2026年上半年营业收入2.03亿元,同比下降6.53%;归属于上市公司股东的净利润1166.46万元,同比下降28.04%,2025年上半年为1621.01万元;归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润108.9万元,同比下降83.22%。
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智界赵长江:不买L3就像当年不买5G手机8月26日消息,今日,智界汽车执行董事及执行副总裁赵长江在微博发文,直言智界RX没有对手,并称现在不买L3 就像当年不买5G 手机。他表示,从产品定义开始目标就很明确,用科技创新打造一台真正的智能“精品车”,让人“想开爱开”,给用户足够高的价值感。至于订单数据,赵长江表示好了吧!
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智界RX没有对手?赵长江:不买L3就像当年不买5G手机今日,智界汽车执行董事及执行副总裁赵长江在社交平台发文,直言智界RX没有对手,并称现在不买L3 就像当年不买5G 手机。他表示,从产品定义开始目标就很明确,用科技创新打造一台真正的智能“精品车”,让人“想开爱开”,给用户足够高的价值感。不买L3就像不买5G手机?不过“现还有呢?
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启境GX7实车首次亮相成都,“一境双顶流”打造华系新标杆极具科技感的沉浸式体验吸引了大量车迷打卡观摩,展台现场人流不断、气氛热烈。与此同时,启境品牌陪伴官「飞启」也正式首发亮相,为品牌科技底色注入更多人文温度。从产品矩阵的快速落地,到品牌体系的持续完善,广汽集团与华为乾昆的深度战略协同,进一步夯实了启境“华为乾昆等我继续说。
赵长江:智界RX没有对手,现在不买L3就像当年不买5G手机智界的目标就是用科技创新打造一台真正的智能“精品车”,让人“想开爱开”,给用户足够高的价值感。赵长江介绍,从小订用户画像看,智界RX的用户是曾经的BBA、保时捷等传统豪华燃油车车主,在智能化时代他们在寻找更好的驾趣之车;也有不少是鸿蒙智行旗舰车主,他们希望拥有一小发猫。
交警查车为何如此精准?科技与制度的完美协作揭秘你是否曾在驾车途中,突然遭遇交警查车,那一刻,心猛地一紧,下意识地摸摸口袋,确认驾照是否在身?别慌,今天就让我们一同探寻,交警究竟为何仿佛拥有“透视眼”,能迅速察觉哪些司机未携带驾驶证,哪些车辆未按时年检。事实上,这背后并非什么神秘莫测的法术,而是科技与制度精妙融合好了吧!
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