油车新能源车对比图片
新能源车虽好,但开了6年后,换车时还是选了油车,3个原因很扎心的家人们,今天想跟你们唠唠我换车的心路历程。6 年前,我跟风入手了一辆新能源车,那时候听朋友说得可神了,一公里花费不到1 毛钱,加速杠杠的,开着带劲,保养还不咋花钱,还能上绿牌,不限牌不限号,多香啊!对比我当时的油车,瞬间心动,然后就果断拿下。可6 年后的现在,换车时我却毅然决小发猫。
油车是真的卖不动了?每卖出10辆国产车就有超7辆是新能源在2023年6月的国内汽车市场中,新能源车的渗透率显著提升至48.4%。自主品牌新能源车表现尤为突出,渗透率高达72.5%,每卖出10辆国产车就有超过7辆是新能源汽车。与此形成对比的是豪华车和主流合资品牌,它们的新能源车渗透率分别为29.8%和7.4%。在品牌和车型表现上,比亚迪说完了。
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被朋友气晕!他竟说我买的吉利银河L7不如他的奇瑞瑞虎8L还是要买油车,我不服气。这年头别人都买电车了,怎么也得买插电混动才跟上这个时代。怎么可能还换台油车。你们觉得你们换车是会选择新能源车还是油车?我看下评论区有多少人跟我一样。今天我们就来全面对比吉利银河L7 2025款EM-i 1.5L 115km远航版与奇瑞瑞虎8L 2024款39是什么。
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大电池小油箱,是压倒燃油车的最后一棵稻草?一边是燃油车展台的萧条冷清,一边是新能源车展台的人声鼎沸。强烈对比的背后,没有来自消费者的诧异,只有司空见惯。电动化作为市场的大势所趋,已然昭于人前。但,作为“失意者”,燃油车会就此罢手吗?油车:我还有机会吗?事实上,抛开本次车展不看,燃油车市场的低迷早好了吧!
700 公里长途实测:15 万电车和油车,差距究竟有多大?上个月,我心血来潮,干了件“疯狂”的事儿——开着一台15 万左右的电车和一台同价位油车,跑了趟长达700 公里的长途。这一趟下来,可算让我深刻体会到了新能源车与燃油车之间那实实在在的差异。先来说说动力表现,这一对比,简直像两个极端。电车起步那叫一个猛,油门轻轻一踩等会说。
这3点,一碰就上瘾:难怪开了电车就不想油车了!经常听人念叨,开完新能源车后,就很难再对燃油车“来电”了。起初我还半信半疑,可经过长时间的对比驾驶,嘿,还真让我发现了电车相比油车那几个超显著的特点,体验一次,就像被施了魔法,容易上瘾呢!动力品质:丝滑体验,随心所“驭”电车的魅力可不只是单纯的动力强劲,要知道,不少小发猫。
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价格拿出诚意,瑞虎8PLUS起步10.99万,高配用上自研8AT变速箱特别是近几个月新能源车的渗透率已经超过50%,不过愿意选择油车的消费者依然不少。比如在家用SUV圈子里,瑞虎8plus这款车销量表现一直都很猛。最近全新瑞虎8plus正式上市,这次价格有了明显的下探。燃油版的起步指导价已经下探到了10.99万,对比之下之前的入门冠军版车型指还有呢?
60毫秒响应+3.8秒破60,这台SUV不足7W一个令人深思的变化:当油车价格跌至低谷,厂家让利最大时,消费者却开始转向价格更高、性价比更低的新能源车。我最近帮亲友选车时注意到,他们都把电动车放在首选,尽管价格更贵。这与两年前形成鲜明对比,那时他们追求"最低价格换最大空间",偏爱哈弗H6、CS75 PLUS等性价比车好了吧!
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15万买零跑C16还是再多加9万上理想L6,会不会是大冤种但都是油车,现在他们每天跑外地看场地比较多,所以最近又说想买一台零跑C16或者理想L6这种新能源车,在这两个车之前摇摆不定,零跑C16只要15万左右,但买理想L6要24万左右了,差不多贵了9万,他就是再想反正都是电动车,有必要多花这个9万吗? 今天我们就来全面对比下零跑C16 20是什么。
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