航空发动机叶片制造公司_航空发动机叶片制造过程
天津德通电气申请航空发动机叶片型面检测设备专利,便于对叶片本体...金融界2024年11月14日消息,国家知识产权局信息显示,天津德通电气有限公司申请一项名为“一种航空发动机叶片型面检测设备”的专利,公开说完了。 可以使伸缩杆带动三维扫描仪发生转动,即便于调节三维扫描仪的位置和角度,便于对叶片本体的外部进行全面扫描,确保叶片的制造质量。
炼石航空:与成都和鸿签署战略合作协议,共同促进航空发动机高压涡轮...请问具体合作在哪些方面?取得了什么成果?公司回答表示:成都航宇与成都和鸿于2022年3月签署了战略合作协议,是本着优势互补,合作共赢的原则,双方在精密加工、特种工艺加工等方面进行紧密合作,技术能力互补、资源互补,共同促进航空发动机高压涡轮叶片制造技术和双方业务发展是什么。
...公司主要产品包括铸造高温合金、变形高温合金及航空发动机关键...金融界2月5日消息,有投资者在互动平台向图南股份提问:公司高温合金产品是母合金产品,还是直接向下游客户提供零部件产品,比如航发叶片?后面会介绍。 公司精密铸件以大型复杂薄壁结构件为主,该结构件主要应用于航空发动机关键部件的制造;在变形高温合金系列产品中,公司通过冷、热加工工后面会介绍。
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汉飞航空梅绍华:一个航空发动机叶片等于一辆奥迪车金融界为媒体支持单位。人工智能与智能制造的分论坛上,汉飞航空科技公司总经理梅绍华表示航空发动机是智能制造顶端的领域。一个单晶玻璃叶片等于一辆奥迪车,单晶玻璃叶片对材料要求很高,需要保证长时间安全稳定可靠的工作。梅绍华表示为了研发发动机单晶叶片,汉飞自己研等我继续说。
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ST炼石:本次博览会由四川发展方面组织参展公司聚焦航空航天…精选…成果展出,包括公司旗下成都航宇独立研发制造的航空发动机核心部件单晶涡轮叶片、全球首款空客A350碳纤维增强聚合物机翼结构件等核心产品”,请问:全球首款空客A350碳纤维增强聚合物机翼结构件是否由成都航宇亦或你司其他子公司生产?ST炼石董秘还有呢?
中国航发动力申请航空发动机整流器叶片分组控制钎焊装配间隙专利,...金融界2024 年11 月1 日消息,国家知识产权局信息显示,中国航发动力股份有限公司申请一项名为“一种航空发动机整流器叶片分组控制钎焊装配间隙的方法”的专利,公开号CN 118875408 A,申请日期为2024 年9 月。专利摘要显示,本发明涉及航空发动机制造领域,具体为一种航空发好了吧!
航发科技申请“一种用于航空发动机低压整流叶片的校型装置”专利,...金融界2024 年7 月12 日消息,天眼查知识产权信息显示,中国航发航空科技股份有限公司申请一项名为“一种用于航空发动机低压整流叶片的校型装置“公开号,申请日期为。专利摘要显示,本发明属于航空发动机制造技术领域,具体涉及一种用于航空发动机低压整流叶片的校型装置,包后面会介绍。
中国首台、世界最大吨位,航空发动机关键部件制造设备交付IT之家11 月22 日消息,武汉新威奇科技有限公司(以下简称“新威奇”)11 月21 日宣布,向陕西长羽航空装备有限公司成功交付了中国首台、世界最大吨位的J58ZK-6300 型伺服直驱式数控电动螺旋压力机,将用于航空发动机大型风扇叶片等航空发动机关键部件的制造。据介绍,该设备由等我继续说。
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炼石航空:单晶叶片制造工艺技术涉及保密信息,公司不便回复金融界7月29日消息,有投资者在互动平台向炼石航空提问:尊敬的董秘,您好!请问炼石航空在发动机单晶叶片的研发与制造过程中,对于籽晶法和选晶法这两种工艺,是如何依据自身技术优势和市场需求进行战略抉择的?此外,在面对含铼单晶空心叶片复杂且严苛的性能要求时,贵公司在材料后面会介绍。
航亚科技:航空发动机零部件制造领域进入门槛高,国内存在竞争对手金融界7月10日消息,有投资者在互动平台向航亚科技提问:公司的主要产品包括航空发动机压气机叶片、转动件及结构件等精密零部件;请问国内有和公司生产一样产品的竞争对手吗?公司回答表示:航空发动机零部件制造领域进入门槛比较高,国内有一些竞争者对手。本文源自金融界AI电还有呢?
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