新能源电动车厂家直销价位在4-5万
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买新能源车建议坚持“4不选”,这不是糊弄是经验总结电动化”。但看似风光无限的背后，新能源车市场其实也暗藏不少“陷阱”。说白了，随着补贴退坡、技术更新换代速度加快。买新能源车这件事，越来越不像几年前那么“无脑跟风”了。稍不注意，就可能掉进厂家挖好的“坑”里。今天就来聊聊那些必须要避开的“4不选”，不是耸人是什么。
打不过中国新势力?奥迪撤销2033年停产内燃机计划前几年新能源车刚刚兴起的时候，好多厂家都激进的推动电动化转型，提出在2030-2035年间停产内燃机的目标。不过计划显然没有变化快，近两年很多海外品牌电动化转型受阻，纷纷撤销了停产内燃机的计划。近日，奥迪也正式宣布撤销2033年停产内燃机的决定。此前奥迪的计划是在202还有呢？
丰田bZ官图发布,外观内饰动力全面升级!作为丰田电动化战略的重要组成，bZ改款车型在市场上引发了广泛讨论。新能源车市场日新月异，厂家们不断推出新产品，丰田bZ这样的改款到底能否引领潮流？是否真的能够在日益激烈的竞争中脱颖而出？这些问题即将成为我们讨论的焦点。随着技术的发展，电动汽车不再是未来的概念，而小发猫。
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比亚迪版“高铁”,2种尺寸,长近7米,两/四驱可选乘用车的新能源渗透率超过50%以后，是时候在商用车领域发力了，目前不少厂家都在国内市场推出了纯电动的轻客和微面车型，比亚迪最近也开始布局纯电动商用车，在2024德国汉诺威国际交通运输博览会上，比亚迪E-VALI全球首发。据悉，这是一台专为欧洲市场设计打造的纯电动轻型商等会说。
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