增程车电池能跑多远_增程车电池能跑多少公里

增程车电池衰减更严重,很多增程车主后悔了:原因不仅是电池衰减刚买增程车的时候,那纯电续航能跑个200 多公里,日常上下班、接送孩子,一周充一次电就够了,可方便了。可过了一年多,这纯电续航直接缩水到等会说。 结果发现电池衰减后,油耗比刚买车时高了不少,一趟下来,油费花了不少冤枉钱。为啥增程车电池衰减会这么严重呢?这里面原因可不少。咱先聊等会说。

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30度的电池能跑多远?阿维塔06程版能否 “平替” 纯电车今年上海车展,《LAB测试》给大家做过一期盘点:现在的增程车电池包都卷到多大了?但总结一下我们收到的私信,除了电池包大小,更多朋友关心得是它们实际的续航表现,以及在绝大部分场景下,它能不能当纯电车来用?那么为了搞清楚问题的答案,我们拿来了一台近期热门的增车—阿维塔等会说。

“增程车”比“纯电车”更没续航焦虑?听过来人说完,才知想错了在如今这个新能源车越来越火的时代,续航焦虑成了大家买车时特别在意的问题。好多人一开始都觉得,增程车能加油,肯定比纯电车更不用担心好了吧! 增程器一启动,就能接着跑。再说说纯电车,它完全依赖车载电池提供动力,电池给电动机供电,车就跑起来了。纯电车能跑多远,得看电池容量、能好了吧!

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从增程到纯电,我才体会到什么叫真香先说说我开增程车时的那些事儿。每次想着用电省钱吧,就得时刻盯着那块小电池,跟伺候祖宗似的。我得频繁跑充电站,还得掐着表算时间,就怕还有呢? 或者需要频繁进行超长距离(像经常单程500 公里以上)、说走就走的旅行,又或者行驶环境特别寒冷,对电池续航影响巨大,那增程/ 插混可能是你还有呢?

增程是油电双优还是双忧?这5款新车被选都说好!纯电续航400公里和综合续航1000公里,你们会怎么选? 我个人会更倾向选择续航更多的车型,虽然纯电体验很不错,但跑长途,续航总有焦虑。基于又省又能跑的要求,增程车成为了续航不焦虑的平替之一。但是,增程车的小电池顶天走个100多公里,没电又得用油,脱离了省钱的初衷。那增程还有呢?

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