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中信建投:新车周期叠加购置税减半政策 新能源车beta上行在即智通财经APP获悉,中信建投证券发布研报称,近期第三批“以旧换新”国补已陆续下发地方,乘用车板块消费景气有望改善,26-27年新能源车购置税由免征调整为减半征收。当前新能源车免征购置税3万元,26-27年将调整为减半征收(即从减免最高3万元下调为1.5万元),购置税减免退坡,be好了吧!

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先别急着买车,明后年新能源车两大升级,买早不划算上半年新能源车卷的很厉害,哪怕到了下半年,各大车企发誓不再内卷,可时代潮流就是这样,不内卷就没有活路。而消费者也在这种不断内卷之下选择了等待,因为谁也不知道现在买车到底是对还是错。所以咱今天就明确告诉各位,想要买车的人,除非你是刚需一定要买,否则就一定别着急,等还有呢?

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新能源车充电:别一股脑充到 100%!听听电池专家怎么说家人们,现在新能源车越来越普及,咱们开着新能源车出门,既环保又省钱。但说到给新能源车充电,这里面的学问可大了去了。最近我和几个开新能源车的朋友聊天,发现大家对充电这件事的看法不太一样。有的朋友觉得,每次充电必须充到100%,心里才踏实,这样能跑得远。但也有朋友比较等我继续说。

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新能源车充电大揭秘:快充慢充对电池影响有多大?怎么充更耐用?家人们,现在新能源车越来越普及了,咱买了新能源车,充电可就是个绕不开的事儿。充电方式有快充和慢充,这两种对电池的影响到底差多少呢?怎么充才能让咱的电池更耐用?今天咱就好好唠唠。先说说快充和慢充的原理哈。快充呢,就好比是用高压水枪给桶里加水,直接把直流电快速打进好了吧!

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新能源车充电:温度如何 “掌控” 时间?朋友们,如今新能源车越来越普及,可大家在使用中,是不是遇到过这样的疑惑:为啥冬天给新能源车充电,感觉要等好久,夏天就快一些呢?今天咱就来唠唠,新能源车的“充电时间”受温度影响到底有多大,冬天比夏天又能慢多少。就拿我邻居来说,他买了辆新能源车,夏天的时候,用快充桩充电还有呢?

新能源车续航小窍门:巧用动能回收,多跑 10 公里不是梦家人们,买了新能源车的,是不是总被那续航里程搞得头疼不已?虽说新能源车好处多多,但一想到出门在外,电量要是不够了,心里就直发慌。其实啊,有个小妙招能帮咱们解决这个大问题,那就是合理调节新能源车的“动能回收”。调对了,续航多10 公里,真不是吹牛!我第一次接触新能源车小发猫。

新能源车长期停放,电量这样保持才安心!家人们,现在新能源车越来越普及啦,好多朋友都入手了。但有时候因为各种原因,车子可能会长时间闲置着不开。这时候,一个关键问题就来了:新能源车长时间不开,电量保持多少最合适呢?今天咱就好好唠唠这事儿。我有个朋友,前段时间买了新能源车,本想着日常通勤方便,结果工作变动,小发猫。

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乘联分会:7月新能源乘用车零售98.7万辆,同比增长12%8月8日,乘联分会发布数据,7月新能源乘用车市场零售98.7万辆,同比增长12%,环比下降11.2%。1-7月累计零售645.5万辆,增长29.5%。7月新能源车国内零售渗透率升到54%,较去年同期提升2.7个百分点,呈现出由报废更新、以旧换新叠加新能源免征购置税等普惠政策托底背景下的新能源是什么。

新能源车续航大揭秘:真相远比你想的复杂!家人们,今天咱来唠唠新能源车的续航问题。这事儿可太让人纠结了,厂商宣传的续航里程,和咱们实际开起来的,咋就差那么多呢?好多朋友都跟我吐槽,说买的时候看着续航挺美,可到手一用,完全不是那么回事儿,感觉被“骗”了。新能源车的续航虚标,真不是个别现象。中国消费者协会的后面会介绍。

新能源车占位费引争议,如何平衡效率与公平?说到底,收取“超时占位费”本身不是坏事,关键是要让车主明明白白消费。在新能源车越来越普及的今天,完善充电配套服务,规范行业规则,真的刻不容缓。大家对这事儿怎么看呢?欢迎在评论区留言,咱们一起聊聊。最后,记得动动您的发财小手,点赞关注走一波,祝大家都能顺顺利利,财运是什么。

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