航空发动机叶片设计_航空发动机叶片设计原理

天津德通电气申请航空发动机叶片型面检测设备专利,便于对叶片本体...本发明公开了一种航空发动机叶片型面检测设备,涉及叶片型面检测技术领域,图像采集模块:负责实时捕捉叶片本体表面的图像数据;数据处理与分析模块:负责对采集的图像进行处理和分析,识别和量化叶片本体表面的缺陷;比对与评估模块:负责对采集到的数据与设计要求或标准进行比对等我继续说。

航发动力获得发明专利授权:“一种航空发动机环形带均布叶片零件的...专利名为“一种航空发动机环形带均布叶片零件的磨粒流加工方法”,专利申请号为CN202311861197.3,授权日为2024年7月23日。专利摘要:本发明属于激光选区熔化增材制造技术领域,具体公开了一种航空发动机环形带均布叶片零件的磨粒流加工方法。借助增材制造技术特点,设计与后面会介绍。

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合锻智能:公司研发的部分设备可用于飞机发动机叶片等核心零部件的...金融界10月9日消息,有投资者在互动平台向合锻智能提问:请问合锻是否有设计制造“航空发动机涡轮叶片”。公司回答表示:公司是设备生产商,公司研发的部分设备可以用于飞机、航天器、深潜设备的核心零部件如飞机发动机叶片、制动片、起落架等的生产。

中国首台、世界最大吨位,航空发动机关键部件制造设备交付将用于航空发动机大型风扇叶片等航空发动机关键部件的制造。据介绍,该设备由新威奇自主研发制造,公称压力达到63000kN、长期许用载荷100000kN、冷击力126000kN,运动部分全能量1600kJ,“各项设计及性能指标均已达到或部分超过了国内外同类产品,推动了我国锻造设备制造等我继续说。

原创文章,作者:天源文化企业宣传片拍摄,如若转载,请注明出处:https://nicevideo.net/9anque1f.html

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