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重磅!新能源车企4月销量数据爆表!比亚迪、上汽等多家车企销量大增,...4月新能源汽车销量数据喜人!比亚迪4月新能源汽车销量达38万辆,同比增长21.33%;上汽集团4月新能源汽车销量12.8万辆,同比大幅增长约72%;小鹏汽车4月交付新车3.5万辆,同比增长273%,成为唯一一家连续6个月交付量超3万的新势力车企。多家车企销量数据的强劲表现,彰显了新能源等会说。

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一季度国内外狂销近27万辆,家族树全球新能源SUV新标杆而且外观设计、空间布局也深得人心,堪称车界“六边形战士”。从颠覆日系混动霸权到打破欧美安全偏见,宋家族以持续技术迭代推动行业变革。随着比亚迪对新能源汽车技术的不断投入、全球产能布局加速,这个承载中国智造基因的超级IP,正在新能源时代书写SUV市场的全新范式。

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中大型车10.99万,长近5米续航555km,不比秦L EV香?新能源车热度究竟如何,一瞧销量排行榜便能了然,前十名里多数是新能源车型,唯有轩逸、朗逸与速腾等传统紧凑型家轿仍在榜内。而特斯拉Model Y、比亚迪海鸥、秦PLUS DM-i、元PLUS、宋PLUS DM-i、五菱宏光MINI EV等新能源车型的表现都非常出色。值得特别指出的是,比亚迪的说完了。

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太难了!4月首周SUV销量:星越L丢冠,ModelY滑至13,哈弗H6第25在四月份的国内SUV市场,竞争异常激烈,销量数据让人感到有些失望。尽管市场上涌现了不少新车型,但只有四款车成功突破了三千辆的销量大关,这无疑给许多品牌敲响了警钟。首先,让我们看看这几款表现突出的车型。比亚迪宋PLUS新能源以微弱优势夺得销量冠军,而吉利星越L则遗憾是什么。

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吉利星舰7 EM-i与宋Pro打平,10万级插混SUV咋选?其基于GEA新能源专属架构打造,并首次搭载雷神EM-i超级电混,该车的价格9.98万起售和比亚迪宋Pro产生竞争。在市场中,星舰7 EM-i上市已经有3个完整月份,该车最高月销量达到了2两万辆,3月平均销量均在万辆以上,展现了爆款潜质。而比亚迪宋Pro,作为这一细分市场的老将,两者相等我继续说。

宝马“以价换量”,新车从29.99万降至16.59万,看啥国产新能源?很多年轻人觉得,十几万只能买到国产新能源汽车,像比亚迪海豹和宋PLUS等车型都是围绕十几万建设的,其实现在的合资车也很有性价比,甚至20万元以内还可以买到豪华品牌推出的新能源汽车。没办法,现在就是“卷”,“价格战”也越来越激烈,而合资品牌和豪华后面会介绍。

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