新能源车保养能不去4s店吗

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独立调查丨新能源汽车维修困局:除了4S店,凭啥没得选?4S店做保养维修。您也可以选择外面的修理厂,后期如果车辆出现问题(质保期内),我们会首先检查这个问题跟您在外面做保养有没有因果关系。如检测证实二者不存在关系,就可以正常质保;如果存在关系,那后续的维修保养都需要您自费。”客服介绍说。记者查阅多家新能源品牌车企的等会说。

新能源汽车维修困局①汽车修理工“不敢”修新能源汽车,呼吁企...然而随着新能源车的保有量剧增,叠加车龄增长,不少车主发现自己陷入了“维修困境”——要么花高价选择官方的维修或保养服务,要么冒着“.. 车企不愿开放维修技术,第三方维修厂受限于技术壁垒不敢修,双方博弈之下,车主叫苦不迭。“我们的技术不比4S店差,能提供芯片级维修,但在说完了。

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电动汽车维修贵、维修难 换个灯4S店要1.8万!专家直言行业任重道远重庆一位车主日常驾驶一辆售价近30万元的新能源SUV,近期在4S店更换一个尾灯花费1.8万元。另一位车主开一辆同样价位的增程式SUV,在4S店更换机油机滤,也花费1300余元——该保养项目在连锁汽修店报价仅600多元。还有陕西宝鸡新能源车车主焦浩然告诉记者,当地仅有一家其好了吧!

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