新能源汽车有变速箱油
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上海采埃孚变速器取得新能源汽车减速器齿轮箱专利,可提高润滑油...金融界2024年10月17日消息,国家知识产权局信息显示,上海采埃孚变速器有限公司取得一项名为“一种新能源汽车减速器齿轮箱”的专利,授权公告号CN 221838864 U,申请日期为2024年3月。专利摘要显示,本实用新型涉及汽车减速器齿轮箱技术领域,且公开了一种新能源汽车减速器齿说完了。
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浙江环球滤清器取得新能源车用变速器齿轮油过滤器专利,可快速拆卸...金融界2024年11月28日消息,国家知识产权局信息显示,浙江环球滤清器有限公司取得一项名为“一种新能源车用变速器齿轮油过滤器”的专利,授权公告号CN 222056561 U,申请日期为2024年3月。专利摘要显示,本实用新型公开了一种新能源车用变速器齿轮油过滤器,涉及汽车变速器技好了吧!
华阳变速股价小幅回落 公司转型新能源乘用车市场成效显现华阳变速股价报10.14元,较前一交易日下跌0.59%。盘中最高触及10.49元,最低下探10.06元,成交95327手,成交金额0.97亿元。华阳变速主要从事汽车变速器零部件的研发、生产和销售,产品应用于商用车和乘用车领域。公司近年来积极布局新能源车市场,实施"商乘并举、油电并重"的发好了吧!
永茂泰:铝合金产品主要应用于汽车领域金融界12月31日消息,有投资者在互动平台向永茂泰提问:请问公司铝合金产品是否可用于机器人领域?公司回答表示:公司生产的铝合金主要用于燃油汽车发动机缸体、缸盖、油底壳、支架、活塞、涡轮增压壳体、变速箱端盖等,新能源汽车电池包组件、电机端盖、逆变器壳体、减速器壳还有呢?
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派生科技连续3个交易日上涨,期间累计涨幅5.99%生产和销售用于中高档汽车发动机、变速箱、底盘以及新能源汽车零部件、结构件等制造的铝合金精密压铸件及其总成。公司主要产品包括油底壳总成、下缸体、变速箱外延室总成、发动机前盖总成、差速器等传统汽车零部件铝合金压铸件,以及减震塔、电池托盘、电机壳、逆变器壳好了吧!
鸿特科技连续3个交易日缩量,缩量区间跌幅0.66%截至2月25日收盘,鸿特科技报7.51元,上涨0.54%,成交1356.46万股,成交量连续3个交易日缩量,缩量区间跌幅0.66%。资料显示,广东鸿特科技股份有限公司主营业务从事铝合金精密压铸业务,具体为研发、生产和销售用于中高档汽车发动机、变速箱、底盘以及新能源汽车零部件、结构件小发猫。
派生科技连续5个交易日上涨,期间累计涨幅41.69%生产和销售用于中高档汽车发动机、变速箱、底盘以及新能源汽车零部件、结构件等制造的铝合金精密压铸件及其总成。公司主要产品包括油底壳总成、下缸体、变速箱外延室总成、发动机前盖总成、差速器等传统汽车零部件铝合金压铸件,以及减震塔、电池托盘、电机壳、逆变器壳是什么。
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派生科技11月5日创一年新高,盘中最高触及9.6元生产和销售用于中高档汽车发动机、变速箱、底盘以及新能源汽车零部件、结构件等制造的铝合金精密压铸件及其总成。公司主要产品包括油底壳总成、下缸体、变速箱外延室总成、发动机前盖总成、差速器等传统汽车零部件铝合金压铸件,以及减震塔、电池托盘、电机壳、逆变器壳好了吧!
派生科技连续4个交易日上涨,期间累计涨幅36.92%生产和销售用于中高档汽车发动机、变速箱、底盘以及新能源汽车零部件、结构件等制造的铝合金精密压铸件及其总成。公司主要产品包括油底壳总成、下缸体、变速箱外延室总成、发动机前盖总成、差速器等传统汽车零部件铝合金压铸件,以及减震塔、电池托盘、电机壳、逆变器壳说完了。
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派生科技11月4日创一年新高,盘中最高触及9.72元生产和销售用于中高档汽车发动机、变速箱、底盘以及新能源汽车零部件、结构件等制造的铝合金精密压铸件及其总成。公司主要产品包括油底壳总成、下缸体、变速箱外延室总成、发动机前盖总成、差速器等传统汽车零部件铝合金压铸件,以及减震塔、电池托盘、电机壳、逆变器壳后面会介绍。
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