新能源车保险购买的最佳时间
经济日报:新能源车不能买车易修车难经济日报文章指出，目前，新能源车企的维保中心数量相对较少，网点密度明显低于传统汽车4S门店。与同价位的传统燃油车相比，新能源汽车商业保险费用通常要贵一倍左右。加之新能源汽车维修等待时间长、更换配件价格贵等问题，让不少车主直呼修不起。对此，应着力解决修车难等问题小发猫。
830 公里续航最强特斯拉:Model 3 长续航后轮驱动版 26.95 万元该车型百公里加速时间5.2 秒，比后轮驱动版动力更强(6.1 秒),定价26.95 万元起，可享8000 元限时保险补贴。据工信部8 月7 日发布的《减免车辆购置税的新能源汽车车型目录(第二十批)》公示清单，特斯拉Model 3 单电机长续航版CLTC 续航达830/800km,搭载78.4kWh 电池。此外，M等会说。
新能源汽车产业大突进给险企出了三道考题未来已来，将至已至。今年7月份，我国新能源汽车零售渗透率达51.1%,首次超过传统燃油车。对保险公司而言，这一历史性时刻影响深远，势必尽快抢占新能源车险市场。新能源车险“车主喊贵，险企喊亏”的僵局也必须尽快打破。实际上，近年来，诸多险企特别是头部险企已经布局新能源车好了吧！
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