增程车省油还是插混省油

油电混动汽车实用又省油,为何买的人越来越少?听听大实话插混和增程车轮番上场,油混却开始慢慢被冷落…明明技术成熟、口碑也不错,怎么就不行了呢? 今天,就跟大家聊聊这个问题。首先,咱们得承认还有呢? 但问题就在这儿: “省油”很实在,却没法给消费者带来“更进一步”的体验。你想想看,现在的新车,哪个不是主打个性化、智能化、舒适感? 比还有呢?

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增程车更费油却疯卖,3大隐形好处很多人不知!我哥前阵子买了辆增程车,买完第一件事,就是冲到群里发语音: “你们都被骗了,增程根本不省油!”结果不到三天,他又在群里发了一张高照片,配等会说。 还是会选它。此外,增程车还有第二个不明显、但很关键的隐形好处:体验更好。这话可能听着有点奇怪——插混车的体验也不错,凭什么说增程等会说。

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汽车大V驳斥“增程车有4大缺点”:每条都是错误观点还是可以在低SOC的时候借电给动力输出…增程发动机发电基本稳定在一个燃油经济性和震动噪音抑制最优的转速,也是省油的核心原因。2、增程车电池比纯电车电池小,纯电续航肯定也更少。没必要反复频繁充电,没电用油顶一下,抽空去充电,这就是增程车特点。3、超高海拔大角度亏等会说。

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