suv和轿车哪个好掉头_suv和轿车哪个更加安全
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大型SUV灵活如3米小车,腾势N9凭易四方技术行业突围大型SUV也能跟3米小车一样灵活,腾势N9凭借易三方技术在行业脱颖而出。大家都知道大型SUV一般车长都超过了5米,转弯半径比较大,灵活性也比较差,比如在一些窄路掉头场景下,需要反复倒车才能调整好,所以大家在买中大型SUV要看转弯半径。最近有媒体实测了五款豪华大型SUV说完了。
城市出行有难题?旗舰SUV带黑科技,舒适安全一步到位还自带“开挂”技能——胡同里一把掉头、狭窄车位横着进出,开起来比小车还灵活。关键价格也实在,38.98-44.98万的区间,用买普通SUV的钱,就能拿下这台有黑科技加持的全能选手,确实值得琢磨。每当我们开车出门时,早晚高峰的拥堵、停车时的局促,还有颠簸路面的不适,总能让人一还有呢?
200万电动大G的“当家噱头”,被10万块的宝骏,给搞出来了最近几年时间,随着新能源汽车的持续发展,尤其是电驱动技术和电控技术的持续迭代,很多电动车产品都有了一些比较新奇的功能,比如很多尺寸很大的轿车和SUV,厂商为了让这些车型掉头和停车更加方便快捷,便推出了后轮转向和原地掉头等功能。于是我们看到仰望U8、奔驰电动G级等说完了。
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